Антикоррозийная обработка автомобиля

Мы предлагаем Вам услугу по защите вашего автомобиля от коррозии. Мы работаем качественными материалами DINITROL ,  которые обеспечивают надежную защиту днища и скрытых полостей от коррозии и дают дополнительную шумоизоляцию салона.

Толщина кузовного железа всего 1.5-2 мм. Голый металл сгнивает, в условиях воздействия дорожных реагентов, за 2-4 года. Вашему кузову просто необходима дополнительная защита от коррозии!

Покупая новый автомобиль, Вы , наверное , думаете , что он надежно защищен на заводе изготовителе и Вам не необходимости принимать меры по его защите от агрессивной окружающей среды.

Но это , к сожалению , не так. И если вы покупаете автомобиль не на год-другой, то стоит задуматься о дополнительной обработке кузова, для защиты от коррозии, к которой обязательно приведет эксплуатация в условиях нашего климата и при использовании химических реагентов коммунальными службами.

Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей кузова, сохранит кузов вашего автомобиля в целости на долгие годы и существенно скажется на стоимости автомобиля при продаже.

Рекомендации по применению DINITROL

Ораньжевый скотч-брайт

Оранжевый цвет – Самый мелкозернистый из скотч-брайтов, применяемых в авторемонте. Применяется для матования зоны деталей, на которых планируется сделать переход по лаку или акрилу, но ни в коем случае не применяется для перехода по базе. Применяется по мокрому с матирующей пастой. Хотя, честно говоря, современные полировальные системы легко позволяют заменить его на серый, без каких-либо последствий. Зернистость оранжевого скотч-брайта начинается от P1500 и выше.

Серый скотч-брайт

Серый цвет — Применяется для матования детали под нанесение финишной краски ( лака, цветного акрила или базы ). Применяется для матования пластика под окраску ( обычно с обезжиривателем), так же применяется в паре с матирующей пастой перед нанесением финишных краскок. Применение матпасты дает равномерную риску по все поверхности детали, без проблесков глянца и грубой рики ( что важно при нанесении некоторых капризных цветов , особенно на крупном серебре). Зернистость серого скотч-брайта находится в пределах P600-P1000.

Красный скот-брайт

Красный цвет — широко применяется при подготовке детали под нанесение грунтов. Так же может быть использован под нанесение финишной краски, Но риску, нанесенную этим скотч-брайтом, будет видно под слоем краски. Так что лучше все-таки его применять под нанесение грунтов. Его зернистость находится в пределах P240-P360. Ну и еще одна область его применения – отмывка и очистка рук и инструмента, как при помощи растворителей, так и других чистящих средств.

Зеленый скотч-брайт

Зеленый цвет — это самый грубый из скотч-брайтов, применяемый в авторемонте. Его зернистость находится в пределах от P180 до P240. Применяется для нанесения риски на деталь для последующего нанесения шпаклевок. Честно говоря, зеленый скотч-брайт очень редко применяется . Под нанесение шпаклевок лакокраска сдирается до металла при помощи электроинструмента, вот на отсутствие нужного инструмента и рассчитан данный цвет.

RENAULT собирается возродить одну из популярнейших советских марок авто “Москвич

mosc

Под популярным советским брендом будут выпускаться бюджетные автомобили уровня Duster, Sandero, Logan.

 Французский автопроизводитель Renault собирается начать выпуск автомобилей под брендом «Москвич». Компания подала заявку на регистрацию всех восьми обозначений соответствующего товарного знака — от тех, что использовали на первом автомобиле АЗЛК «Москвич-400», и до последних моделей «Святогор» и «Князь Владимир», пишут «Известия».

«Москвич» обанкротился в 2006 году. Права автопроизводителя на все товарные знаки уже давно истекли, утверждает глава отдела товарных знаков компании Patentus Лариса Грудина. Например, стилизованный «М» зубец кремлевской стены остался бесхозным в 2004 году.

Сами заявки от ЗАО «Рено Россия» поступили на прошлой неделе, 7 октября. Отметим, что в декабре 2012 года одной из эмблем АЗЛК завладел концерн Volkswagen (в 2010-м компания получила экспортное наименование «Москвича» — «Алеко»). Но поскольку на рынок она до сих пор не выведена, через два месяца Renault может оспорить права и на этот товарный знак.

 

Опубликовано

Обучающие ролики по покраске автомобиля.

Окраска пистолетом SATA RP

Первый ролик демонстрирует настройку пистолета системы RP и методику нанесения лакокрасочных материалов этим пистолетом.

http://www.youtube.com/watch?v=R8xhv0U9UMs&feature=player_embedded

Окраска пистолетом SATA HVLP

Второй ролик демонстрирует настройку пистолета системы HVLP и методику нанесения лакокрасочных материалов этим пистолетом.

http://www.youtube.com/watch?v=QLH83B0Q2qE&feature=player_embedded

Если возникли какие-либо вопросы по содержимому роликов — можно обсудить в комментариях!

Локальная покраска автомобиля

Локальный кузовной ремонт и локальная покраска автомобиля

 

 

Увеличение количества мелких кузовных повреждений, вызванное возросшей интенсивностью движения, послужило толчком для появления новых и развития традиционных общепризнанных методов ремонта. Стремление к оптимизации реставрационного процесса стало причиной целевой трансформации некоторых «классических» способов восстановления в различные типы ограниченного ремонта. К одному из наиболее популярных и востребованных видов работ, направленных на восстановление лакокрасочного покрытия, относится локальная покраска  автомобиля.

Читать далее «Локальная покраска автомобиля»